Для того, чтобы предложить работнику свою вакансию, Вам необходимо войти в систему. Введите свой логин и пароль в форме в левой части страницы или перейдите к форме регистрации, расположенной ниже. После того, как Вы войдете в систему, Вы сможете воспользоваться уже размещенными вакансиями или создать новую для того, чтобы предложить ее работнику, разместившему это резюме.
Для регистрации необходимо ввести Ваше имя и фамилию.
Опыт работы: Работа на танкерах в дальневосточном регионе
Желаемая зарплата: $3000
О соискателе
ФИО:Сергей Викторович Ракунов
Образование: Высшее
Возраст: 53
Пол: Мужской
Общая информация
поиск работы
Я, Ракунов Сергей Викторович, родился 24 сентября 1963 г. в г. Канске Красноярского края.
С 1968 г. по 1980 г. проживал вместе с родителями в г. Чита, где закончил среднюю школу.
В 1980 г. поступил в Тихоокеанское Высшее Военно-Морское училище им. С.О. Макарова, которое закончил в 1985 г.
С августа 1985 г. по апрель 1992 г. проходил службу на подводных лодках в офицерских должностях (с декабря 1989 г. старший помощник командира подводной лодки).
С 1992 г. по июль 1995 г. работал в ООО «АКСИЯ» коммерческим директором после ушёл работать в ВСГ (вспомогательные суда флота) на танкера.
С августа 1995 г. по июнь 1996 г. – 4-й пом. Капитана на т/к «Борис Бутома».
С июня 1996 г. по октябрь 2001 г. работал 2-м пом. капитана (грузовой) на т/к «Илим», «Егорлык», «Владимир Колечицкий» (в 1997 г. получил диплом штурмана дальнего плавания). Работа заключалась в общении в портах погрузки (выгрузки) с представителями грузоотправителя(грузополучателя), с представителями нефтебаз, сюрвейерами, погрузке, оформлении документов, выгрузке нефтепродуктов, в основном светлых сортов:
- бензин (Б-70; А-92; А-93)
- топливо самолётное (ТС-1)
- диз. топливо (летнее, зимнее, арктическое, ТСМ)
Погрузка в портах приморья, выгрузка – северные порты, бункеровка рыболовных судов.
С октября 2001 г. по февраль 2002 г. – оформление новых документов.
С 2002 г. по 2003 г. работал на местных «автомобилевозах».
С августа 2003 г. по июль 2006 г. работал старшим помощником капитана (грузовым) в ООО «ВостокТрансШиппинг» на т/к «Мыс Кодош», «Усть-Кут», «Капитан Нижниченко». Перевозка как светлых, так и тёмных сортов. Перевозка в северные порты, бункеровка рыболовных и транспортных судов, работа с другими танкерами в море.
С августа 2006 г. по ноябрь 2006 г. смена диплома старшего помощника капитана на диплом капитана.
С февраля 2007 г. по май 2007 г. работал старшим помощником капитана (грузовым) у греков на Фолклендских островах на т/к «Baltic Pride» типа «Мыс Кодош», «Усть-Кут».
Погрузка в п. Ла Плата (Аргентина) груз IFO-300, далее после частичной выгрузки и приёма диз. топлива, бункеровка рыболовных и транспортных судов Южной Кореи, Китая, Испании, Португалии в районе промысла и на Фолклендских островах с изготовлением «бленда» IFO-180, IFO-120, IFO-40, IFO-30.
С июня 2007 г. по октябрь 2007 г. работал в ООО «Фортуна-Танкер» старшим помощником капитана на т/к «Океан» (бывший «Океанрыбфлот»). Перевозка светлых сортов нефтепродуктов. Погрузка в портах Японии и Южной Кори. Выгрузка в Китае и бункеровка рыболовных и транспортных судов в Охотском море.
С февраля 2008 г. по июль 2008 г. работал в ООО «Рифер» старшим помощником капитана на т/к «Интрепид». Перевозка светлых сортов нефтепродуктов. Бункеровка рыболовных судов в Охотском море. С мая по июль – перегон этого танкера в Индию на металлолом.
С августа 2008 г. по ноябрь 2008 г. работал в ООО «Фортуна-Танкер» старшим помощником капитана на т/к «Капитан Нижниченко» - бункеровка рыболовных судов.
С начала января 2009 г. до середины марта 2009 г. работал старшим помощником капитана на танкере «Seafrost» (дедвейт 18000 тонн) за границей.
В июне 2011 г. прошёл переаттестацию и подтверждение действие диплома капитана до мая 2016 г.
л С июня 2011 г. По сентябрь 2011 г. Работал старшим помощником капитана в ООО «Нико» на т/к «Гермес».
C февраля 2012 по июнь 2012 и с октября 2012 по февраль 2013 работал старшим помощником капитана в ООО «МЭСОС» на т/к «Аватар».
С 01 августа 2013 по 01 октября 2013 в ООО «Снабженец» на т/к «Снабженец».
С 01 октября 2013 переведен на т/к «Труженик» капитаном в компании ООО «Снабженец» Списался с т/к «Труженик» по окончанию контракта с компанией 30 ноября 2013 г.
С 07 марта 2014 по 01 декабря 2014 работал в ООО «ДальТранс» капитаном на т/к «Палладий», пройдя Северным Морским Путём с заходом в порты Анадырь, м. Шмидта, Певек, Архангельск, Мурманск.
С 01 февраля 2015 по 03 апреля 2015 в ООО «Валкур» капитаном на т/к «Святой Павел», перевозка мазута в порты Китая.
С 12 июля 2015 по 30 октября 2015 в ООО «Дальневосточная Танкерная Компания» капитаном на т/к «Николай Шалавин», бункеровка в п. Находка иностранных танкеров и балкеров.
С 19 марта 2016 по 02 июля 2016 в ООО «Дальневосточная Танкерная Компания» капитаном на т/к «Леонид Комогорцев», Перевозка нефтепродуктов в Китай, Корею.
Мои тел. номера 8-914-342-0648 8-924-506-9887
или по адресу: sergei.rakunov@mail.ru
С уважением С. Ракунов
Образование
Дата окончания
июнь 1985
Уровень образования
Высшее
Учебное заведение
ТОВВМУ им. С.О. Макарова
Факультет
гидроакустики
Специальность
радиоинженер
Город
Забайкальский край
Форма обучения
Очная
Дополнительная информация
Служба в ВС СССР. Последняя должность - старший помощник командира подводной лодки, уволен в 1992 г.
Если это Ваше резюме, и Вы хотите его удалить или редактировать, перейдите по этой ссылке
Чтобы поднять резюме «капитан» вверх списка, а также вывести на главную страницу на 24 часа, отправьте SMS с текстом TOP 1411022079158 на номер 2325 Стоимость услуги 30 рублей. Информацию об условиях предоставления услуги и территории обслуживания читайте здесь